Những “cái bẫy” bên đường ở Tiền Giang

0
59

Hệ thống thoát nước cặp Quốc lộ 1A, đoạn ấp Tân Phú, xã Tân Lý Tây, huyện Châu Thành (tỉnh Tiền Giang), chỉ 1 đoạn ngắn mà có đến cả chục nơi bị bể, không có nắp chắn, nơi nhỏ nhất dài 1 m, có nhiều nơi dài hơn 2 m.


Hiện đoạn này đã được trải bê tông phía trong, sát nhà dân, tạo điều tiện cho các phương tiện thô sơ tham gia giao thông.

Chính vì vậy, hệ thống thoát nước nằm giữa 2 làn đường, nếu không sửa chữa, rất nguy hiểm cho các phương tiện giao thông.

Xây 4 cầu trên QL1 ở Tiền Giang: Nhà thầu túc tắc, địa phương sốt ruột

Một số nhà thầu thi công cầu Rạch Miễu, Mỹ Quý hiện chưa thực hiện hết công suất khiến công trình thi công kéo dài, gây khó khăn việc đi lại.

Cầu Rượu đã hoàn thành mặt cầu, 2 đường dẫn vào cầu nhưng vẫn chưa cho phương tiện lưu thông.

Chiều 21/7, ông Trần Văn Bon, Giám đốc Sở GTVT Tiền Giang cho biết, đến nay công tác GPMB tại các cầu Rượu, Sao, Mỹ Quý, Rạch Miễu của Dự án mở rộng các cầu trên QL1 đoạn qua Tiền Giang đã hoàn tất.

“Tuy nhiên, một số nhà thầu thi công cầu Rạch Miễu, Mỹ Quý hiện chưa thực hiện hết công suất khiến công trình thi công kéo dài, gây khó khăn trong việc đi lại của người dân, ùn ứ giao thông xảy ra thường xuyên”, ông Bon nói.

Liên quan đến vấn đề này, cùng ngày, PV Báo Giao thông có chuyến khảo sát tại 4 cầu nói trên. Theo đó, tại cầu Rạch Miễu, một vài máy móc thiết bị nằm “án binh bất động”, khoảng 5 công nhân thi công phần sắt phía mố cầu hướng miền Tây về TP.HCM. Điều đáng nói, phía 2 đầu cầu công trình chỉ có biển báo “đoạn đường đang thi công”, không có hàng rào ATGT ở 2 đoạn dẫn vào cầu.

Khá hơn một chút, tại công trình cầu Mỹ Quý, hơn 10 công nhân đang khẩn trương thi công cống thoát nước, bốc dỡ, vận chuyển những vật dụng không cần thiết đến nơi khác, tạo khoảng trống để thi công đường dẫn vào cầu. Các mố cầu đã thi công hoàn chỉnh chờ ngày lao dầm.


Cầu Sao đã hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt cầu và đường dẫn, các phương tiện được phép qua cầu nhưng hạn chế tốc độ qua cầu tối đa 50km/h.

Riêng 2 cầu Rượu, cầu Sao đã thi công xong phần đường dẫn, mặt cầu, hiện nhà thầu thi công đang thực hiện những công đoạn cuối. Tuy nhiên, hiện cầu Rượu vẫn chưa cho phương tiện lưu thông khiến giao thông bị ùn ú thường xuyên vào buổi chiều hàng ngày.

Riêng cầu Sao đã hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt cầu và đường dẫn vào cầu mới, bắt đầu thi công phần đường vào cầu hiện hữu. Các phương tiện từ hướng miền Tây đi TP.HCM được phép qua cầu nhưng hạn chế tốc độ qua cầu tối đa 50km/h.

Theo Ban QLDA 7, đơn vị đại diện nhà đầu tư, đến thời điểm này, Dự án mở rộng các cầu trên QL1 đoạn qua Tiền Giang đạt trên 75% giá trị hợp đồng. Theo đó, cầu Rượu đã hoàn thành cơ bản, đang hoàn thiện bó vỉa, đường dân sinh. Cầu Sao hoàn thành công tác bên tông nhựa. Khe co giãn sẽ thi công sau khi thảm mặt cầu và hệ thống chiếu sáng đang thi công. Dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 8/2020.


Cầu Mỹ Quý đang khẩn trương thi công cống thoát nước

Đối với cầu Mỹ Quý: Phần cầu đã hoàn thành mố trụ cầu, dự kiến sẽ lao dầm vào cuối tháng 7. Phần đường đang thi công rãnh dọc phía mố A (mố B tạm dừng do vướng mặt bằng). Công trình dự kiến hoàn thành trong tháng 10/2020 do khó khăn trong công tác GPMB, đến nay các hộ dân vẫn còn ngăn cản.

Riêng cầu Rạch Miễu đã lao dầm xong, đang thi công dầm ngang và bản mặt cầu, thi công tường chắn mố A. Phần đường đang đắp cát nền đường mố A; rãnh dọc đang thi công rãnh thoát nước. Dự kiến hoàn thành trong tháng 9/2020.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Nguyễn Trọng Lâm, Chỉ huy phó công trình Dự án mở rộng các cầu trên QL1 đoạn qua Tiền Giang cho biết, 2 cầu Rạch Miễu và Mỹ Quý so với tiến độ hợp đồng thi công thì chậm.

Riêng cầu Mỹ Quý, địa phương bàn giao mặt bằng muộn hơn nên tổ chức thi công chậm hơn các cầu khác.

Vì sao việc tổ chức thi công lác đác, ít công nhân? Ông Lâm cho biết do một số hạng mục của cầu Rạch Miễu, Mỹ Quý chưa cần đến nhiều nhân lực nên nhà thầu chỉ huy động vài tổ thi công, mỗi tổ 7 người.

Tổng hợp

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here